CONSTRUCCIÓN | MECÁNICO | ||
TIPO DE YATE | : Yate | MOTORES | : CAT |
MARCA | : Sanlorenzo | POTENCIA DEL MOTOR | : 2 x 2040hp |
MODELO | : 46M | HORAS DE MOTOR | : 3800h |
AÑO | REPARARSE | : 2015 | 2020 | PROPULSOR | : Bow |
TIPO DE CASCO | : Steel | EQUIPO | |
DIMENSIONES | GENERADORES | : 2 x Caterpillar 125kw | |
ESLORA | : 46.00m / 150.88ft | HORAS DEL GENERADOR | : 9200h |
MÁS | : 9.30m / 30.5ft | ESTABILIZADOR | : Naiad |
ALOJAMIENTO | TENDER | : 7.2m Wooden Boats Custom made Limo, 4m Lomac | |
CABANAS | : 5 | MÁS | |
LITERAS | : 12 | LOCALIZACIÓN | : Turkey |
PRECIO INICIAL | : 0 | BANDERA | : Isle of Man |
CONSTRUCCIÓN | |
TIPO DE YATE | : Yate |
MARCA | : Sanlorenzo |
MODELO | : 46M |
AÑO | REPARARSE | : 2015 | 2020 |
TIPO DE CASCO | : Steel | MECÁNICO |
MOTORES | : CAT |
POTENCIA DEL MOTOR | : 2 x 2040hp |
HORAS DE MOTOR | : 3800h |
PROPULSOR | : Bow |
DIMENSIONES | |
ESLORA | : 46.00m / 150.88ft |
MÁS | : 9.30m / 30.5ft |
EQUIPO | |
GENERADORES | : 2 x Caterpillar 125kw |
HORAS DEL GENERADOR | : 9200h |
ESTABILIZADOR | : Naiad |
TENDER | : 7.2m Wooden Boats Custom made Limo, 4m Lomac |
ALOJAMIENTO | |
CABANAS | : 5 |
LITERAS | : 12 |
MÁS | |
LOCALIZACIÓN | : Turkey |
BANDERA | : Isle of Man |
PRECIO INICIAL | : 0 |
DESCRIPCIÓN
She is a striking and elegant luxury yacht, built in 2015 by Sanlorenzo. She offers guest accommodation for up to 12 guests with a layout comprising a master suite, two VIP cabins and two cabins that can operate as twins or doubles. There are 9 beds in total, including 1 king, 2 queen, 4 singles and 2 pullmans. She is powered by two CAT 3512C DITA engines, which provide her with a top speed of 17 knots and a cruising speed of 15 knots. She has a transoceanic range of 3,500 nm, offering her owner and guests the freedom to embark upon long cruises across the oceans with total self-sufficiency. She combines sumptuous interior styling with an extraordinary open decks design. She is a great example of elegant and real transoceanic range yacht. Please contact us for more information.
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